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应该说，铁路系统由于具有庞大的固定资产和稳定的收益预期，在吸引投资方面还是具有不小的优势的。但对于民间资本来说，进入铁路根本目的是要盈利。但铁路投资规模大、回报期长，加上不时报出的亏损信息，再加上铁路线不可能单独运营，因此收益具体分到项目或区段结算比较困难，自然会令逐利的民间资本产生犹豫。
财*部关税司有关负责人指出，此次调整增列硒化氢、垃圾焚烧炉、生物杀虫剂、混凝土泵车等税目。调整后，中国2013年进出口税目总数由2012年的8194个增至8238个。
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